¿Qué es la coronación de la prensa plegadora?

Tiene su plegadora, configurada para doblar su material exactamente donde lo desea, en el ángulo exacto que requiere el trabajo. Su formación está en forma, sus números han sido procesados y su confiable plegadora está esperando para hacer su trabajo.

Pero hay una cosa vital que se pasa por alto fácilmente y comprender cómo funciona y, lo que es más importante, cómo configurarlo es vital. Por supuesto, estamos hablando del proceso de coronación.

El coronamiento entra en juego cada vez que se doblan piezas largas o grandes, también puede ser beneficioso en prensas plegadoras más largas y pesadas y aquellas en el extremo superior de la escala de potencia. Cuando se aplica una carga para formar una curva, se produce un cierto grado de deflexión. Esto causa deformación y eso significa que si su curva es precisa en los extremos, gracias al sistema servohidráulico y los pistones en los extremos de la viga, puede que no siempre sea el caso más cerca del centro de su pieza de trabajo.

Ese no es un caso de error del operador o un problema con su plegadora; es más un simple hecho de la ciencia material y la física. El proceso de compensación de ese fenómeno es, en pocas palabras, la coronación.

Para garantizar un doblez uniforme a lo largo de toda la longitud de una pieza de trabajo, es fundamental contar con un sistema de coronación, ya sea en la viga de la plegadora, en la mesa misma o incluso en ambos. Garantiza que los ángulos en el centro de su haz coincidan con los de los extremos, compensando esa desviación exactamente donde se necesita la compensación. El coronamiento hidráulico tiende a incorporarse a las prensas plegadoras actuales; también hay sistemas de estilo de cuña CNC que el proveedor de herramientas o el fabricante de prensas plegadoras pueden ofrecer como complemento.

1. Canto hidráulico

En el marco de la prensa plegadora, además de instalar dos cilindros hidráulicos en dos lados, instale otro cilindro hidráulico de dos auxiliares en el medio de la máquina. Cuando la carrera hacia abajo, el cilindro auxiliar se llenó de aceite líquido y descendió. Durante el proceso de doblado, la entrada de aceite hidráulico en el cilindro auxiliar, de modo que el control deslizante genere una desviación hacia abajo para compensar.

Instale el cilindro hidráulico auxiliar en la parte inferior de la mesa de trabajo. Durante el proceso de doblado genera una fuerza ascendente sobre la mesa de trabajo, que forma el sistema de coronado automático.

El dispositivo de compensación de presión se compone de varios cilindros de aceite pequeños. que comprende un cilindro de aceite, una placa base, una placa auxiliar y un eje de pasador y un cilindro de compensación se coloca en la mesa de trabajo, y se forma un sistema de compensación de presión con una válvula de alivio proporcional.

Al trabajar. la placa auxiliar soporta el cilindro de aceite, el cilindro de aceite sostiene la placa base. apenas supera la deformación del deslizador y la mesa de trabajo. El dispositivo convexo está controlado por un sistema de control numérico, de modo que la precarga se puede determinar de acuerdo con el espesor de la placa, la apertura de la matriz y la resistencia a la tracción del material al doblar diferentes materiales de lámina.

La ventaja de la coronación hidráulica es que puede realizar la compensación de deflexión para la deformación variable continua con una gran flexibilidad de compensación, pero existen algunas desventajas de estructura compleja y costo relativamente alto.

2. Coronación mecánica

La coronación mecánica es un tipo de nuevo método de compensación de deflexión, que generalmente se usa en una estructura de cuña oblicua triangular.

El principio es que el bloque de cuña de dos triángulos con ángulos, la cuña superior que se mueve i fija en la dirección x, solo puede moverse en la dirección y. Cuando la cuña se mueve la distancia a lo largo de la dirección x, la cuña superior se mueve hacia arriba la distancia h bajo la fuerza de la cuña inferior. que es el principio de la coronación mecánica.

Respecto a la estructura de compensación mecánica existente. dos placas de refuerzo se colocan en toda su longitud sobre la mesa de trabajo, las placas superior e inferior están conectadas a través del resorte de disco y los bots. Las placas superior e inferior consisten en una serie de cuñas oblicuas con diferentes pendientes, a través del accionamiento del motor para que se muevan relativamente, formando una curva ideal para un conjunto de posiciones convexas.